Article dans une revue à comité de lecture

2019	En collaboration avec Juste Raimbault, Clémentine Cottineau, Hadrien Commenges, Denise Pumain, Christine Kosmopoulos et Arnaud Banos. Empowering open science with reflexive and spatialised indicators. Environment and Planning B: Urban Analytics and City Science, 10.1177/ 2399808319870816

Conférences internationales

2016	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Tracking cross-borders commuters fatigue through twitter: a new sampling strategy. Conférence « Mobile Tartu », 29 juin au 1 juillet 2016, Tartu, Estonie, programme
2016	En collaboration avec Arnaud Banos, Julie Fen-Chong, François Queyroi et Zbigniew Smoreda. Exploring alternate traffic circulation effects in Île-de-France Region using aggregated mobile phone data: is it still useful to use mobile phone data? Conférence « Mobile Tartu », 29 juin au 1 juillet 2016, Tartu, Estonie, programme
2018	En collaboration avec Arnaud Banos, Martin Dijst et Olivier Klein. Crowdsourced data collection of daily mobility with public transport disruptions. An individual-based approach assessing public transport reliability. Conférence « Mobile Tartu », 27-29 juin 2018, Tartu, Estonie, programme
2019	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Twitter-based Public transport distributed sensors: the case of the train line between Metz and Luxembourg. Conférence ECTQG « European Colloquium on Theoretical and Quantitative Geography », 5-7 septembre 2019, Mondorf-Les-Bains, Luxembourg, programme

Conférences nationales

2013	PNN : une nouvelle bibliothèque R pour la modélisation d'un réseau de neurones probabilistes de Specht. Conférence « Rencontres des utilisateurs de R », n°2, 27-28 juin 2013, Lyon, programme
2016	Évolution des thématiques scientifiques dans les publications de la revue Cybergeo - 04/1996 à 06/2015. Conférence « 20 ans de Cybergeo », 26 mai 2016, CNRS, Paris, programme, vidéo
2017	En collaboration avec Hadrien Commenges, Clémentine Cottineau, Christine Kosmopoulos, Denise Pumain et Juste Raimbault. CybergeoNetworks : un outil interactif pour l’analyse de corpus bibliométriques massifs. Conférence « Ce que l’abondance et la diversité des données font aux sciences sociales », 16-17 mars 2017, INED/SAGE, Paris, programme
2017	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Observer l’expérience quotidienne des usagers des transports frontaliers avec Twitter. Application à une perturbation des transports collectifs sur le sillon ferroviaire Luxembourg-Thionville-Metz. Conférence “Rencontres de Théo Quant”, n°13, 17-19 mai 2017, Besançon, programme

Séminaires de recherche

2015	Suivi des expériences des usagers de transport avec Twitter. Séminaire LISER-Verkéiersverbond-MDDI, 27 octobre 2015, Belval, Luxembourg
2016	En collaboration avec Sébastien Rey. Renouvellement du débat sur les modèles non linéaires en Géographie : Méthodes fréquentistes et bayésiennes, Apprentissage statistique. Séminaire des doctorants de l’UMR Géographie-cités, 4 janvier 2016, Paris
2016	Tracking cross-border commuters fatigue through Twitter. Séminaire, 30 novembre 2016, LISER, Belval, Luxembourg
2017	Réalité et apports spécifiques des avis et discussions émis sur les réseaux sociaux comme Twitter lors d’évènements relatifs à la mobilité quotidienne. Séminaire LIG/LISER/Géographie-cités, 31 janvier 2017, Paris
2017	Observer l’expérience quotidienne des usagers des transports frontaliers avec Twitter. Séminaire UMR IDEES, 8 juin 2017, Rouen
2017	Observer l’expérience quotidienne des usagers des transports frontaliers avec Twitter. Atelier « Twitter/Big Data LISER/LIST » , 6 juin 2017, Belval, Luxembourg

Application en ligne

2018	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Application en ligne de collecte collaborative de la mobilité quotidienne, de signaux sur les perturbations et de messages issus d'utilisateurs de Twitter et des transports publics. Mis en service en juin 2018, www

Développement de paquets logiciels

2013	Probabilistic neural network for the R statistical language (Version v1.0.1). Logiciel, code source, manuel, paquet, 10.5281/zenodo.1483272
2013	General regression neural network for the R statistical language (Version v0.2). Logiciel, code source, manuel, paquet, 10.5281/zenodo.3726946
2013	Runge-kutta 4th Order Method for the simulation software NetLogo (Version v1.0.2). Logiciel, code source, manuel, 10.5281/zenodo.3726973
2013	TIF (Testing is fun): Unit tests for the simulation software NetLogo (Version v1.0.1). Logiciel, code source, manuel, 10.5281/zenodo.3726981

Actes de Conférences

2013	PNN : une nouvelle bibliothèque R pour la modélisation d'un réseau de neurones probabilistes de Specht. Conférence « Rencontres des utilisateurs de R », n°2, 27-28 juin 2013, Lyon, actes
2017	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Observer l’expérience quotidienne des usagers des transports frontaliers avec Twitter. Application à une perturbation des transports collectifs sur le sillon ferroviaire Luxembourg-Thionville-Metz. Conférence « Rencontres de Théo Quant », n°13, 17-19 mai 2017, Besançon, actes
2019	En collaboration avec Arnaud Banos et Olivier Klein. Twitter-based Public transport distributed sensors: the case of the train line between Metz and Luxembourg. Conférence ECTQG « European Colloquium on Theoretical and Quantitative Geography », 5-7 septembre 2019, Mondorf-Les-Bains, Luxembourg, actes

Posters

2015	Monitoring daily experiences of transport users with Twitter. Application to Luxembourg. Séminaire « LISER-DSEF Workshop », 25 septembre 2015, Belval, Luxembourg
2015	Suivre les experiences quotidiennes des usagers de transports avec Twitter. École d’été FOCOLISE, 28 juin 2015, Strasbourg

Enseignements auprès d’étudiants en master et en licence de Géographie et en écoles d’ingénieurs

2020 - 2021

Professeur assistant (ATER) dans le département Géographie à l’Université Lorraine : Cours de climatologie, d’hydrologie et TD de lecture de cartes, de SIG (QGIS, ArcGIS), d’analyse des données.

2016

Séminaire des étudiants en master CARTHAGEO et GEOPRISME « Qu’apportent les données massives (big data) à la Géographie ? », 16-18 février 2016, Paris

Formation à la notion de population, d’estimation d’un modèle bayésien, présentation du modèle d’allocation de Dirichlet latente et des résultats de l’analyse textuelle sur les 20 ans d’articles de Cybergeo, présentation

1999 à

2009

Encadrement de stages en entreprise sur la thématique de la planification des déplacements et la modélisation multimodale désagrégée, Paris et Lyon

Formation à l’administration d’enquêtes quantitatives, à l’analyse de données, aux tests statistiques, à la modélisation graphique, à la modélisation désagrégée multimodale des déplacements

Enseignements auprès d’ingénieurs et de techniciens territoriaux

2006	Formation théorique et pratique des ingénieurs et techniciens, Agence d’urbanisme de la région stéphanoise, Saint-Étienne Modélisation mésoscopique sur le logiciel CUBE Avenue pour la prise en compte des carrefours
2003	Session de formation théorique et pratique de 3 jours des ingénieurs territoriaux de la Région Midi-Pyrénées, Toulouse Construction d’un modèle désagrégé de demande de déplacements sur le logiciel VISEM et DAVISUM
2001	Formation théorique des ingénieurs territoriaux, ENPC, Paris Mise en pratique de la modélisation désagrégée des déplacements sur VISEM et DAVISUM
2001	Formation pratique des ingénieurs territoriaux de la Ville de Mulhouse Utilisation d’un logiciel d’affectation des déplacements sur le logiciel DAVISUM
2000	Formation théorique des ingénieurs territoriaux, ENPC, Paris Pratique allemande de la modélisation désagrégée des déplacements
2000	Formation pratique des ingénieurs du bureau d’études ISIS, Paris Construction d’un modèle désagrégé de demande de déplacements sur le logiciel VISEM

Rapports d’études scientifiques et techniques

Analyses statistiques et spatiales

2012	Diffusion d’une épidémie de pneumonie atypique – Severe acute respiratory syndrome (SARS) – via le réseau de transport aérien (Institut des systèmes complexes d’Île-de-France). Chargé de l’apurement des données, de l’analyse et de la modélisation multi-agents au sein d’un groupe de chercheurs multi-disciplinaires
2011	Résilience des réseaux aériens des compagnies américaines après l’accident du 11/09 (Institut des systèmes complexes d’Île-de-France). Chargé de l’apurement des données, de l’analyse et de la modélisation multi-agents au sein d’un groupe de chercheurs multi-disciplinaires, présentation
2010	Le salarié mis à disposition : un insider externalisé (IAE de Lyon) Chargé de la recherche sur l’analyse statistique de l’enquête « Changements organisationnels et informatiques ».
2006	Convergence économique des régions de l’Union Européenne (ESPON) Chargé de la recherche sur l’analyse spatiale des similarités entre couples de lieux, avec le logiciel SAS, rapport
2006	Diffusion des pièces d’euro, selon leur origine nationale, sur le territoire français (ESPON) Chargé de la recherche sur l’analyse dynamique et spatiale – identification de frontières, estimation de modèle de diffusion – avec le logiciel SAS, rapport
2005	Pourquoi un individu choisit-il un lieu de correspondance plutôt qu’un autre ? Le cas de Roissy-Orly et de Francfort ? (Air France) Chargé de recherche pour l’analyse bibliographique et la problématisation du sujet de recherche
2005	Mobilité quotidienne des ménages et possibilités de déplacements en transports collectifs. Étude d’un territoire dans une perspective de Time-geography (Géographie-cités) Chargé de recherche pour l’analyse bibliographique et la problématisation du sujet de recherche
2005	Pays dominant les usages du réseau de transport aérien en Euroméditerranée (ESPON) Chef de projet sur l’analyse statistique (avec le logiciel SAS) – modèle gravitaire, théorie des graphes – des déplacements aériens, présentation
2005	Fonctionnement métropolitain du Bassin parisien (DATAR) Chargé de recherche sur la synthèse bibliographique et l’analyse statistique – théorie des graphes – des déplacements entre le domicile et le travail, avec le logiciel R.
2004	Voire la référence en planification des modes doux (SMTC de Douai)
2003	Classification géographique des groupes à comportement homogène de déplacements (Syndicat mixte des transports en commun de Grenoble) Chargé de l’étude spatiale – classification hiérarchique ascendante – de secteurs urbains à comportement homogène de déplacements, avec les données de l’enquête ménages déplacements, avec le logiciel R
2001	Analyse de l’enquête ménages déplacements (Syndicat mixte des transports en commun de Bayonne) Chargé de l’analyse statistique – décomposition en groupes à comportement homogène de déplacements, identification des chaînes de déplacements – et cartographie des flux mentionnant l’incertitude sur chaque résultat.

Administration d’enquêtes

2009	Mesure de la lisibilité de l’action régionale en matière de TER Alsace (Région Alsace) Chef de projet sur la méthode d’enquêtes, de la conception du questionnaire et de son analyse statistique
2008	Enquête d’opinion sur les correspondances (Région Midi-Pyrénées) Chef de proposition sur la méthode d’enquêtes, de la conception du questionnaire et de son analyse statistique
2007	Enquête d’opinion dans les TER (Région Alsace) Directeur du projet sur la conception du questionnaire directif, de la méthode d’enquêtes (échantillon de 1000 usagers) et de son analyse
2006	Enquête d’opinion sur les temps de parcours (Région Midi-Pyrénées) Chef de projet sur la méthode d’enquêtes (échantillon de 1000 non usagers et de 2500 usagers), de la conception du questionnaire et de son analyse statistique sur le logiciel R. Cette enquête a permis de cerner différentes politiques d’organisation des transports (cadencement ou train rapide) selon des catégories d’usagers
2000	Enquête ménages déplacements (Transports de l’agglomération de Montpellier) Enquêteur
1998	Enquête d’opinion sur les TER (Région Rhône-Alpes) Co-concepteur du questionnaire directif, de la méthode d’enquêtes (enquête exhaustive sur quatre lignes) et enquêteur sur une ligne

Planification et modélisation des transports collectifs

2012	Coordinateur des chargés de mission de la desserte régionale des TER (Région Rhône-Alpes). Vérification des devis de la SNCF pour 2012 et 2013. Coordination des demandes de desserte pour 2014. Suivi d’études partenariales comme la planification par l’horaire
2011	Simulation de clientèle TC (Saint-Brieuc Agglomération). Chargé de la modélisation et de l’estimation des flux à la suite d’une réorganisation du réseau de transports collectifs et à l’insertion d’un bus à haut niveau de service
2009	Extension de la ligne D sur Kehl-am-Rhein (Communauté urbaine de Strasbourg) Ingénieur d’études pour la rédaction de l’AVP. Prise en compte des contraintes institutionnelles allemandes, collecte de données auprès des institutions allemandes. Construction de la matrice de demande à l’horizon actuel
2009	Offre pour la délégation de service public des transports collectifs du Grand Nancy (VEOLIA Transport) Ingénieur d’études pour la simulation de marche de la ligne 2, pour l’étude d’opportunité d’une ligne de tram-train et pour l’étude de la prolongation du guidage de la ligne 1
2008	Estimation de la demande pour la réorganisation de la gamme tarifaire sur la ligne Mulhouse-Kruth (Région Alsace) Directeur de projet pour la modélisation de la demande
2008	Étude d'aménagement d'axes prioritaires en faveur des transports en commun (Rennes Métropole) Chef de projet pour le diagnostic et la construction itérative de six scénarios d’aménagements en vue de mettre en place une ligne de B.H.N.S. Quantification des impacts sur les déplacements avec DAVISUM
2008	Étude d’un plan d’exploitation d’urgence (SYTRAL) Chef de projet pour simuler la répartition de la demande de trois scénarios, selon différents itinéraires segmenté par période horaire et par motif
2007	Réactivation ferroviaire de l’axe entre Bollwiller et Guebwiller (Région Alsace) Directeur de projet pour l’étude de l’exploitation, des infrastructures et des bilans socio-économiques de trois scénarios
2004	Accessibilité des bus (Syndicat mixte du Val de Sambre, Maubeuge) Expert sur l’étude de l’accessibilité des arrêts de bus sur la commune de Jeumont
2004	Analyse des correspondances (Pôle Azur Provence, Grasse) Chargé de l’analyse statistique de l’enquête exhaustive sur les origines destinations des usagers des transports collectifs
2003	Analyse comparée stratégique de scenarii (Deutsche Bahn AG) Construction d’une aide à la décision financière, comparant les résultats de 600 scenarii issus de logiciels d’estimation de trafics – VISEM et DAVISUM – de voyageurs urbains, interurbains, régionaux, nationaux et internationaux
2001	Dossier de prise en considération pour un tram-train (Région Alsace) Chef de projet pour la synthèse documentaire relative au tram-train entre Mulhouse et la vallée de la Thur, le complément d’analyse et la rédaction du document final pour la Division des transports terrestres
2000	Faisabilité d’un franchissement ferroviaire du Rhin (Communauté Urbaine de Strasbourg) Chef de projet de l’étude de faisabilité de raccordement ferroviaire entre les voies tramway et les voies nationales de la Deutsche Bahn AG
1999	Conception d’un système tarifaire (Région Rhône-Alpes) Chef de projet pour l’étude de cinq scenarii de mise en place progressive d’une communauté de transports
1999	Faisabilité ferroviaire d’exploitation en tram-train (Electricité de France) Chargé de l’étude technique et économique d’un tram-train entre Cannes et Grasse
1999	Faisabilité ferroviaire d’exploitation en tram-train (TRANSDEV) Chargé de l’étude technique et économique entre Orléans et Chateauneuf-sur-Loire

Planification et modélisation des transports multimodaux

2012	Concours d’aménagement du futur quartier de la gare TGV de Montpellier (Atelier Christian de Portzamparc). Conseil d’aménagement des réseaux de transports
2011	Analyse de l’enquête ménages déplacements (Communauté urbaine de Bordeaux). Rédaction d’une méthodologie
2011	Étude de déplacements (Commune de Brindas). Rédaction d’une méthodologie
2011	Étude des déplacements (Commune de Challes-les-Eaux). Rédaction d’une méthodologie
2010	Offre de modélisation multimodale du Syndicat mixte de l’agglomération tourangelle (Arcadis) Rédaction de la note méthodologique
2009	Étude de report de trafic pour la mise en place d’un site propre (Conseil général du Bas-Rhin) Chef de projet pour la simulation de report de trafic dans le cadre de la mise en place d’un transport collectif en site propre dans l’ouest strasbourgeois (T.S.P.O.). Projection du trafic en 2020 pour un scénario de référence et de projet
2008	Étude de l’échangeur Bron Aviation (Grand Lyon) Chef de projet pour la simulation microscopique de trois carrefours – Normandie-Niémen, Echangeur A43 et giratoire Boulloche – pour quatre scénarios et diverses hypothèses de trafic
2007	Conception d’un modèle multimodal de marchandises (SNCF) Chef de projet de la conception d’un modèle de prévision des déplacements de marchandises et d’un bilan socio-économique. Ce modèle prend en compte les marchandises selon 14 filières et les moyens transports selon 4 modes. L’affectation permet d’identifier les différents itinéraires par modes. Le bilan socio-économique prend en compte les recettes et les charges des acteurs comme R.F.F., la collectivité et les exploitants comme la S.N.C.F. ou d’autres opérateurs
2007	Étude prospective sur l’organisation des déplacements (Rennes Métropole) Chef de projet d’une étude comparative de scénarios d’aménagements tous modes. Les indicateurs calculés à partir des simulations de trafic sous DAVISUM et VISEM permettent une aide à la décision sur les aspects de maîtrise de la congestion, réduction des émissions, amélioration de la sécurité, favoriser les transports collectifs. Cette mission se termine avec l’organisation d’un séminaire avec les collectivités locales sur le contrôle d’accès
2007	Maîtriser l’usage de la voiture en ville (CERTU) Expert pour la rédaction du mémoire « Maîtriser l’usage de la voiture en ville : un enjeu économique, social et environnemental »
2007	Modélisation macroscopique et mésoscopique des déplacements, avec prise en compte des carrefours à feux (Communauté urbaine de Strasbourg et Conseil général du Bas-Rhin) Chef de projet sur la modélisation multimodale macroscopique sur le département du Bas-Rhin, avec la prise en compte de 300 carrefours à feux, sous le logiciel CUBE et le module Avenue.
2003	Modélisation macroscopique désagrégée séquentielle multimodale (Région Alsace) Chef de projet sur la conception d’un modèle sur les régions de Freiburg-im-Breisgau et d’Alsace
2002	Plan de circulation multimodal (Ville d’Illzach) Chef de projet pour l’étude d’un plan de circulation multimodale orienté sur l’usager. Construction de règles d’accessibilité et mise en valeur des sur- et sous-accessibilité pour l’ensemble des modes de déplacements
2002	Détermination de la demande en P+R (Rennes Métropole) Chargé de projet sur l’évaluation de la demande dans les parcs-relais sur le logiciel DAVISUM
2001	Modèle désagrégé séquentiel multimodal (Ville de Saint-Gallen) Chargé du projet d’automatisation du processus itératif de simulation
1999	Plan de déplacements urbains de Mulhouse (Syndicat intercommunal des transports de l’agglomération mulhousienne) Chef de projet pour l’élaboration du PDU, pilotage du groupement de quatre bureaux d’études et rédaction du PDU
1998	Plan de déplacements urbains (Grand Nancy) Chargé de la rédaction de l’annexe sur la cohérence des politiques de transports et d’urbanisme

Planification et modélisation des transports routiers

2011	Test de conditions de trafic (Transitec). Rédaction d’une méthode de micro-simulation de carrefours à feux, avec priorité bus sur un boulevard de Cannes
2007	Prévision de trafic sur un barreau autoroutier entre l’A16 (Beauvais) et l’A29 (Dieppe) (Conseil général de l’Oise) Chef de projet pour la méthodologie des enquêtes par origine et destination, des entretiens qualitatifs – auprès des exploitants autoroutiers, des gérants de plateformes logisitiques et des autorités organisatrices –, de la prévision de trafic sous le logiciel CUBE et la réalisation d’un bilan socioéconomique
2008	Hiérarchisation de la voirie sur la rue d’Oberhausbergen à Eckbolsheim (Communauté urbaine de Strasbourg) Chef de projet pour les enquêtes directionnelles, le calage du modèle, la qualification des voies selon le type de trafic supporté et la simulation de différents scénarios à plusieurs échelles (commune, communauté)
2007	Prévision de trafic sur la V.L.I.O. (Conseil général du Bas-Rhin) Chef de projet pour la modélisation et la simulation de 19 scenarios d’investissement et de phasages. L’étude a permis de livrer des prévisions de trafic routier à l’horizon 2028 pour chacun des scénarios. L’analyse des cartes de différences de trafic avec le scénario de référence permet d’aider à la réduction du nombre de scénarios en vue d’établir l’A.P.S.
2007	Hiérarchisation routière (Elboeuf) Directeur de projet sur l’étude d’une hiérarchisation des voiries selon l’usage : construction d’une modélisation désagrégée séquentielle sous le logiciel CUBE et classification hiérarchique ascendante des chevelus pour chaque tronçon routier
2007	Estimation des trafics autoroutiers (Bouygues) Directeur du projet de la modélisation désagrégée séquentielle des déplacements routiers pour le grand contournement autoroutier de Strasbourg (GCO), sur le logiciel CUBE
2006	Estimation de trafics autoroutiers sur l’A41 à Angers (COFIROUTE) Chef de projet sur l’estimation des trafics autoroutiers à l’aide d’un modèle d’affectation des déplacements sur le logiciel TRIPS
2007	Estimation des trafics routiers (Conseil général du Bas-Rhin) Chef de projet pour l’analyse de l’impact de la création d’une voirie (VLIO) à l’ouest de Strasbourg
2006	Estimation des conditions d’écoulement sur une future bretelle autoroutière (Autoroutes du sud de la France) Chef de projet de la modélisation multi-agents du trafic routier avec le logiciel VISSIM.

Audit de modèles

2011	Audit d’un modèle routier (Arcadis)
2007	Modèle européen de déplacements des marchandises (SNCF) Chargé de mission pour la mise en place d’une démarche de validation de la modélisation des déplacements : conception d’indicateurs conformes aux objectifs de la maîtrise d’ouvrage, sortie d’une centaine d’indicateurs de qualité d’estimation et de calage
2005	Modèle multi-agents de l’évolution sur 100 ans de la population des villes européennes (EUROSIM) Chargé de recherche pour l’analyse des besoins et propositions pour le calibrage du modèle
2003	Calibrage des étapes de génération et de distribution du modèle de déplacements (Rennes Métropole) Chargé du calibrage du modèle de déplacements en utilisant les intervalles de confiance des données de l’enquête ménages déplacements
2000	Calibrage des étapes de distribution et de choix modal du modèle de déplacements (Land OberÖsterreich) Chargé du calibrage du modèle de déplacements

Aménagements urbains

2008	Études de déplacements sur les Rives de Saône (Grand Lyon) Chef de projet pour le diagnostic des rives de Saône de Neuville-sur-Saône à la confluence. Préconisations en termes de marges de manœuvre visant à réduire la place accordée à la voiture
2007	Extension en mer de Monaco (Barwa) Co-chef de projet pour la préparation d’un concours auprès de la Principauté dans le but de proposer une extension en mer : études multimodales, modélisation des déplacements, expertise de plans d’architectes ont été mises en place afin de conseiller la banque d’investissement qatarie
2006	Étude de circulation sur le quartier de la Robertsau (Communauté urbaine de Strasbourg) Chef de projet pour l’analyse comparée de différents scénarii de développement urbain et d’aménagements de voirie à l’aide d’une modélisation macroscopique sous le logiciel CUBE et multi-agents du trafic routier (voiture, tramway et bus) sous le logiciel VISSIM
2002	Sécurité pour la sortie du collège (Ville d’Illzach) Chef de projet pour la proposition d’un aménagement urbain visant à maximiser les déplacements en relation avec le collège : création d’itinéraires et d’une plate-forme piétonne sans discontinuité desservant la sortie du collège et les différents modes de transports

Planification des modes doux

2008	Aménagement du parvis de la Tour Eiffel (Société d’exploitation de la Tour Eiffel) Chef de projet pour l’étude des circulations piétonnes dans le cadre d’un réaménagement de la billetterie et des accès aux ascenseurs
2004	Schéma piéton et cyclable (SMTC de Douai) Chef de projet pour le diagnostic des pistes cyclables et piétonnes sur 40 communes, ainsi que de l’étude stratégique des potentiels de développement des segments de marchés de déplacements, selon l’activité et le mode de transport, à partir de l’enquête ménages déplacements, avec le logiciel R